1981 – Damien

J’ai acheté cette magnifique Golf GTI de 1981 cette année à une personne de ma famille.

Affichant 70000 kms au compteur (!), elle ne roulait plus depuis un certain temps, donc j’ai eu pas mal de réparations à effectuer : embrayage, courroie de distribution, courroie d’alternateur, pompe à eau, démarreur, alternateur, batterie, bougies, tête d’allumeur, filtre a air, filtre à essence, disques et plaquettes avant…

Une golf accessorisée dans le plus pur style du début des années 80.
Une golf accessorisée dans le plus pur style du début des années 80.

Elle est toute équipée.

Pour l’exterieur :

jantes ATS, calandre 4 phares rectangulaires Kamei, kit carrosserie, bequet à feux stop, toujours de chez Kamei, plaque inter-feux style Porsche,becquet bas Foha, toit ouvrant, alarme…

On la dirait sortie du catalogue de l'accessoiriste...
On la dirait sortie du catalogue de l’accessoiriste…

Pour l’interieur :

garnissage complet en cuir blanc (sieges avant, banquette arriere, garnitures des portes, plages arriere, reposes-tete, accoudoir) et kit complet en bois (avant arriere, tableau de bord), vitres electriques,volant en bois momo, poignée de vitesse en bois momo, prochainement a vendre…

Les intérieurs cuir et bois ont eu un certain succés à la belle époque de la GTI...
Les intérieurs cuir et bois ont eu un certain succés à la belle époque de la GTI…
Avec un tel kit, la prise d'air était obligatoire !
Avec un tel kit, la prise d’air était obligatoire !

La pression d'huile et le voltmetre complètent la température d'origine, quant à l'Alpine... je veux le même !
La pression d’huile et le voltmetre complètent la température d’origine, quant à l’Alpine… je veux le même !


Damien

De telles autos, transformées alors que la Golf GTI était à son apogée, sont plutôt rares dans cet état de conservation. Prends-en soin !

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