Technique

MOTEUR

Puissance (ch à tr/mn) 160 à 5600
Couple maxi (mkg à tr/mn) 22.9 à 4000
Régime maxi (tr/mn) 6000
Cylindrée (cm3) 1763
Alésage x course 80.6 x 86.4
Rapport volumétrique 8
Type (cylindres) 4 en ligne
Disposition AV, transversale
Bloc/culasse Fonte/alliage
Soupapes par cylindre 2
Arbre à came simple en tête
Entraînement courroie crantée
Alimentation/allumage Injection Digifant, compresseur

TRANSMISSION

vitesse rapport de boite – V. à 1000tr/mn – V.max
1e 3.78 – 7.7 – 46
2e 2.11 – 13.8 – 83
3e 1.34 – 21.7 – 130
4e 0.97 – 30 – 180
5e 0.80 – 36.6 – 207
Rapport de pont 3.68

PNEUMATIQUES

Avant/arrière 205/50 R15 V
Jantes avant/arrière 6 J 15 alliage

CARROSSERIE / CHASSIS

Suspension avant Macpherson (triangles) + barre antiroulis
Suspension arrière Roues indépendantes, combinés ressort/amortisseur, barre antiroulis
Direction Crémaillère
Assistance Oui
Tours de volant 3
Diamètre de braquage (m) 11.1
Freins avant (diam. en mm) disques ventilés (280)
Freins arrière (diam. en mm) disques (239)

POIDS / DIMENSIONS

Poids total (kg) 1195
Répartition avant/arrière (%) 710/485 (59/41)
Capacité du reservoir (litres) 55
Longueur – largeur – Hauteur (m) 4.04 – 1.70 – 1.40
Empattement (m) 2.48
Voies avant/arrière (m) 1.44 – 1.44
Retour en haut