GGCC : les compte-rendu de : – Le Belgium Racing WE à SPA : mémorable ! – L’exposition au salon de Ciney – Planeur et GTI dans la Marne – Les bords de la vilaine La pages des golfistes : la superbe « petits feux » de Louflo, ainsi que les série 2 16s d’Adrien et Vincent. […]
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Les jantes proposées par VW Avant d’entrer dans le vif du sujet, il convient de faire un petit topo sur la jante tôle de la GTI : la « cinq et d’mi par treize ». Afin d’identifier cette jante, au dessin identique à la jante montée sur le reste de la gamme (mais dont la largeur et
Voici ma GTI, un modèle 79 de mai plus précisément. N’ayant que peu de temps libre de part ma profession et les déplacements qu’elle implique je me suis mis à la recherche d’une golf le plus propre possible afin d’éviter en partant d’un prix moindre les factures à rallonge. Par chance j’ai trouvé cette EG1
Comme à chaque fois, nous nous sommes retrouvés sous le soleil, pour prendre le café croissant gracieusement offert par Philippe et Florence chez eux, près de Châteaugiron. 9 Golf 1 GTI sont alignées sur la pelouse. Une fois le ventre bien rempli, 6 Golf 1 GTi prirent la route du Manoir de l’automobile de Loheac,
Bonjour, je vous transmets quelques photos de la Golf 2 GTI 16s que j’ai achetée il y a peu de temps. C’est une deuxième main (la mère puis sa fille). Elle a 150 000 km. J’ai flashé dessus car je n’ai pas l’habitude d’en voir dans cet état, sans aucune modification de mauvais goût… Elle
Chers amis GTIstes, Pour cette première sortie du club en Champagne-Ardenne, tous les ingrédients étaient présents pour faire de ce week-end GGCC un week-end superbe et il le fut… La première journée du samedi était dédiée aux baptêmes de l’air en planeur. A partir de 12h30, les autos arrivent une à une sur le terrain,
Bonjour, J’avais envie de partager ma passion avec vous. Possédant déjà 2 golf gti série 1, une 1600 et une 1800 actuellement en cours de restauration. Je vous ferais part de cette restauration quand ce sera fini. J’ai fait l’acquisition en Août 2004 de cette superbe golf gti 2 16s pour 3000 € qui totalise
Les 3, 4 & 5 juin derniers, s’est déroulée la foire/exposition « Rétromoteur » à Ciney (Ardennes Belges). C’est assurément un des plus grands salons du genre, exclusivement consacré aux automobiles et motos anciennes. Cette année encore, on y trouvait, sur plus de 16.000m² en intérieur et 10.000m² en extérieur, voitures, bourse d’échange, pièces détachées,
Bloc cylindre – Arbre intermédiaire Bloc cylindre – Flasque Culasse complète Pompe à huile – Carter d’huile – Pompe à eau Collecteurs – Echappement – Admission Tuyau de carburant – Flexible de dépression et d’aération Embrayage – Volant moteur Electricité
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C’est dans les Ardennes belges et sur un long weekend (les 7, 8 et 9 octobre), que s’est déroulée la 2ème édition du « Belgium Racing Weekend » organisé conjointement par Christian et David. Rappellons-nous d’abord les conditions météo : des orages et des bourrasques de pluie ne nous avaient pas quittés pendant la semaine
GGCC : le compte-rendu de : – les jours G..TI (30 ans de la Golf GTI) : plus de 900 photos ! – la rencontre 205/Golf GTI – les 2 caps GGCC : un nouvel article en reproduction : le spoiler GTI. GGCC : deux nouvelles sorties approchent : les bords de la Vilaine, et
Retrouvailles Samedi 20 mai 2006, une quarantaine de Golf GTI 1, regroupées en convois, rejoignent Bléré (Indre et Loire) de tous les coins de France et de Belgique. Après les retrouvailles et la distribution des programmes et plaques souvenir, la fête commence avec une première balade sur des chemins que l’on croirait taillés pour la
Le petit matin commença sous la pluie, mais après avoir prié Apollon, Hélios (qui est Gtéiste…) fit rapidement son apparition et baigna de sa lumière le restant de la journée… C’est donc par un soleil radieux – le fameux micro climat de la côte d’opale – qu’une douzaine de GTI se sont retrouvées dans le
Outillage nécessaire – Cric – Chandelles – Cliquet et douilles – Clés plates (7 et 11) – Clés 6 pans mâle (ou Allen) Fournitures nécessaires – Nettoyant frein – Graisse graphitée ou graisse à frein ou graisse hautes températures – 2 kits de réparation d’étrier (dans mon cas ATE réf 11.0441.4804.2) – Liquide de frein
Le 02 avril 2006 s’est déroulée la rencontre 205 et Golf GTI en région parisienne. Cette sortie annoncée dans le calendrier du club n’était pas vraiment prévue au départ, mais sous l’insistance de notre cher vice-président, je décidais de l’organiser pour la seconde année consécutive. Après contact avec le club 205 GTI sur leur forum,
GGCC : la sortie « le lac de Der », dans la Marne, se profile à l’horizon. Un tout nouveau look, à redécouvrir. Pourquoi changer ? Réponse ici On profite de ce nettoyage de printemps pour mettre à jour la rubrique sur les publicités Et le grand retour du GOLFINOSCOPE ! Aussi, un fond d’écran (haute résolution)
