L’évolution moteur
Motorisation KR : pourquoi cette modification Je n’ai jamais été emballé par les performances de mon 1800 8 soupapes malgré la préparation de mon DX. D’autre part, avec la pignonnerie courte et le couple court, je plafonnais à 130/135 km/h à 7000 tours à fond de 5. Dans la plupart des cas c’était suffisant, mais […]
























