Et voici mon Oettinger :
Elle a été mise en circulation le 1er juin 1982. A ce jour, elle a parcouru environ 153.000 km aux mains de 4 propriétaires différents.
Le moteur a été refait à 50.000 km, une peinture intégrale avec cette particularité du kit : il est moulé à la caisse.
tous les logos sont présents : volant, calandre et hayon estampillés GTi 16S. Compteur, compte tour, Oettinger. Les manomètres de pression, température d’huile et voltmètre VDO sont assortis au compteur compte tour. L’intérieur est d’origine, sièges arc-en-ciel rouge, motif KL.
